Mums niekada nepatiko gulėti gultuose, mūsų kelionės visada turi būti daugiau nei tik pilnas skrandis ir puikus įdegis. Kelionės pirmiausiai tai yra emocijos, kultūra, pažintys ir patirtys. Tai nevisada patogu, tačiau be galo įdomu. Maroką pasirinkome ne be reikalo. Tai unikalus Afrikos kraštas su pačiais svetingiausiais žmonėmis, nuostabia gamta, nesuvaidintu pasauliu. Žmonės paprasti, kartai yra tokie paslaugūs ir svetingi, jog būna sunku atsisakyti ir reikia keisti dienos planus, tačiau tai ir yra kelionių žavesys. Tai vienintelė Afrikos šalis kuri yra taip lengvai pasiekiama iš Europos.&nbsp;&nbsp;Šios nepaprastos kelionės metu susipažinsime su Maroko gamta, kultūra, maistu, gėrimais bei svetingumu.&nbsp; Tam kad keliauti būtų paprasčiau mes pasirūpinome ir paruošėme Jums unikalų maršrutą senais automobiliais.&nbsp;Pamatysime vysko po truputi, prisiesime praktiškai prie kiekvieno Maroko regiono, važiuosime labai įvairiais reljefais, nuo kalnų iki upių, nuo neaprėpiamų smėlynų iki visiškos tuštumos.&nbsp;&nbsp;Bumbiakliams, kuriems viskas turi būti patogu, iščiuistyta ir aišku čia tikrai ne vieta. Geriausios emocijos ir atsiminimai turi savo kainą, juk kartais automobiliai genda, o tokiose kelionėse ne viskas einasi pagal planą, tad jei esi megėjas paburbėti geriau likti namie.&nbsp;&nbsp;Jums nereikės sukti galvos praktiškai dėl nieko. Mes parinkome kur nakvosime, ką turime pamatyti, ką turime paragauti, ir kokiais keliais važiuoti. Viskas ko reikia tai spėti užsiregistruoti ir pasiruošti automobilį.&nbsp;&nbsp;Profesionali mechanikų priežiūra. Visų etapų metu mus lydės 2 profesionalūs mechanikų ekipažai su visais reikiamas įrankiais kurie suteiks visą reikiamą automobilio priežiūrą.&nbsp;&nbsp;Maršrutas. Kiekvieną diena įveiksime po 200-300km, važiuosime kiek įmanoma daugiau, tačiau šiais metasi turėsime patogesnį maršrutą ir tame pačiame bivuake praleisime po kelias naktis, kas leis geriau spresti logistinius reikalus. Važiuosime iš anksto paruoštu GPX failu.&nbsp;&nbsp;Kaina. Į ekipažo kainą įskaičiuotas pilnai paruoštas GPX maršrutas, palydovinė sekimo įranga, mechanikų palyda, nakvynės, pusryčiai ir vakarienės, finalinis vakarėlis bei geriausia kompanija. Papildomai reikės pasirūpinti kuru, kelto bilietais, ir lauktuvėmis.&nbsp;&nbsp;Jei tave kabina šis nuostabus nuotykis, tačiau trūksta informacijos, dar kartą skaityk punktą apie bumbeklius. Jei pažįsti Žiurkių Lenktyniauską turėtum žinoti, jog su juo niekada nebūna liūdna ir nuobodu. Ir Jis padarys viską, kad turėtum pačius geriausius atsiminimus. Tai pirma tokia kelione už Lietuvos ribų, Žiurkius daug stengėsi ir dirbo tam, kad tu turėtum&nbsp; pačią smagiausią kelionę savo gyvenime. Tad pirmyn burt chebrytę, Registruotis ir pasimatom Afrikoje.&nbsp;

Afrika

391604384_840308751429921_5330791063669206477_n

391600835_840308054763324_5819159627261414925_n

391600694_840308791429917_78754199682369133_n

391598397_838828534911276_227678471865613736_n

391591964_838817518245711_3047768095607722319_n

391605777_840308168096646_9096796930222867843_n

391606792_840308544763275_4927323509130339738_n

391610442_840308031429993_6087532348675364227_n

<ul><li>Atvykimas į Maroką. Žiurkius Lenktyniauskas pasitinka Nador uoste</li><li>Įsikursime viešbutyje pačiame Jerevano centre</li><li>Priklausomai nuo skrydžio laiko turėsime laiko pamatyti žymiausias Jerevano vietas</li><li>Aplankysime seniausią veikiantį kilimų fabriką</li><li>Vakarieniausime Kaukazietisko stiliaus restorane</li><li>Vakarinė programa pagal jėgas ir nusiteikimą</li></ul>

1 diena

<ul><li>Pusryčiaujame ir nuo ankstaus ryto sėdame į savo automobilius</li><li>Aplankysime energetiškai unikalią Pasaulio vietą, rūsius kuriuos vienas zmogus iškasė per 30 metų</li><li>Pradėsime ganyti savo senus auto po laukus; Sustosime prie juodojo smėlio uolos</li><li>Kilsim iki ežero, kuris įsikuręs beveik 3000m aukštyje, šalia jo jau apleistą kosminių tyrimų centrą</li><li>Stabtelsim prie didžiausio Pasaulyje radiotinio teleskopo (kaip iš kosmoso srities)</li><li>Pietausime/vakarieniausime vienoje didžiausių Armėnijos vyninių</li><li>Vėlai vakare pasieksime Giumri miestelį, kur sutiksime naktį</li><li>Dienos maršrutas +-350 km</li></ul>

2 diena

<ul><li>Pusryčiaujame ir paliekame Giumri miestą</li><li>Labai smagiu marsrutu lekiam iki vieno graziausių Armėnijos krioklių</li><li>Kalnų keliukais važiuojame iki Armėnijos Šveicarija vadinamo Dilijan regionio</li><li>Įsikuriame Dilijan mieste, nes vakare mūsų laukia pramogos</li><li>Pietaujame vietinių labiausiai išgirtame vertiname restorane</li><li>Skaniai pavalgę maistą kratysime UAZ džipuose, mūsų laukia kelių valandų kelionė vienu auksciausių kalnų regione</li><li>Po nuotaikingos kelionės krentame į lovas viešbutyje</li><li>Dienos maršrutas +-250 km</li></ul>

3 diena

<ul><li>Pusryčiaujame ir sedame į savo prabangius automobilius</li><li>Aplankome vieną įspūdingiausių Armėnijos vienuolynų</li><li>Pakeliui stabtelime distirerijoje drąsai pakelti</li><li>Jei leidžia oro sąlygos kertame kalnų grandinę ir pasiekiame Armėnijos Jura vadinama Sevano ežerą</li><li>Stabtelime pasidaryti nuotraukų prie seno lektuvo</li><li>Jei mūsų tempas, jėgos ir automobiliai leidžia važiuojame į kalnus, prie vulkaninės kilmės ežero</li><li>Kertame kalnų grandinę, vienu gražiausių kelių Armėnijoje</li><li>Vakarienė jaukiame šeimyniniame viešbutyje, kur mus vaišins vindarys</li><li>Dienos maršrutas 300km</li></ul>

4 diena

<ul><li>Kylame anksti ryte, pusryčiaujame</li><li>Keliaujame link garsiausio Armėnijoje kurortinio miesto Jermuko</li><li>Važiuosime senuoju plentu per vieną gražiausių kanjonų</li><li>Ragausime mineralinio vandens, kuris kaip sakoma yra stebuklingas</li><li>Pasistiprinę leisimės link Jermuko krioklių</li><li>Jei leis oro sąlygos važiuosime iki Jermuko šiltųjų versmių</li><li>Po nuostabaus Jermuko keliausime į kalnuose įsikūrusį Gori miestelį</li><li>Įsikursime naujame, tik Gori regionui būdingame architektūros akmeniniame viešbutyje su gražiausiu vaizdu į miestą</li><li>Dienos maršrutas 300 km</li></ul>

5 diena

<ul><li>Pusryčiaujame ir leidžiamės veikiausiai į pačią ekstremaliausią kelionės dieną</li><li>Keliaujame į jau apleistą ir negyvenamą miestą uolose</li><li>Einame per ilgiausią kabantį tiltą Armėnijoje</li><li>Keliaujame į Žiurkiaus nuomone patį įspūdingiausią vienuolyną kalnuose, senoviniu šilko keliu</li><li>Mūsų lauks pats didžiausias kelionės serpantinas.</li><li>Norintys galės išbandyti Zipline bei ilgiausią Pasaulyje Lynų kelią</li><li>Leisimės į urvus kuriuose yra šiltosios versmės</li><li>Po tokios ekstremalios dienos sustosime prie dar vieno nuostabaus krioklio</li><li>Bei sustosime nakvynei su degustacija vienoje seniausių Armėnijos vyninių</li></ul>

6 diena

<ul><li>Kylame anksti ryte, pusryčiaujame</li><li>Esant galimybei aplankome Areni Urvus</li><li>Keliaujame link Ararato kalno. Nors Araratas yra Armėnijos simbolis, tačiau dabar jis yra Turkijos teritorijoje</li><li>Nuostabiu kanjonu traukiame link Garni vienuolyno. Pakeliui stabtelime prie Akmens Simfonija vadinamu uolų</li><li>Grįžtame į Jerevaną, kur isikuriame mūsų viešbutyje miesto centre</li><li>Aplankome vietinį maisto turgų</li><li>Taip pat aplankome Aukso turgų</li><li>Atšvenciame nuostabią kelionę Armėniškame restorane &nbsp;</li><li>Ruošiames kelionei namo</li><li>Dienos maršrutas +-300 km</li></ul>

7 diena

Ratrace.lt komanda visada leidžiasi į nuotykius ir ieško įdomių potyrių. Taip keliaujant po pasaulį ir džiaugantis neatrastomis vietomis nusprendėme pradėti naują Ratrace.lt kryptį - tai nuostabusis Marokas.&nbsp;&nbsp;Kiekvienas mes nuolatos trokštame nuotykių. Kiekvieną kartą leisdamasis į Ratrace.lt nuotykius nežinai kas tavęs laukia, tačiau tu esi namuose, kas suteikia tikrai daug saugumo. Afrika tai visai kitas žaidimo lygis. &nbsp;Tai gali būti tavo gyvenimo nuotykis. Leistis į kelionę, ir važiuoti tomis trasomis kur kadaise važiavo visos Dakaro žvaigždės yra didžiausias džiaugsmas kurį gali patirti tikras nuotykių ieškotojas.&nbsp;&nbsp;Juk minimaliai paruošti automobiliai, ekipažo nariai kurie nėra niekada buvę Afrikoje, neaprepiami tuščios ir nežinomos žemės plotai, nesuprantama kalba, ribotos automobilių, remonto ir ekipažo narių galimybės &nbsp;tai tikrosios nuotykių vertybės. Nuo to prasidėjo ir Dakaro lenktynės. Nuo noro patirti geriausią gyvenimo nuotykį. Tad ir mes pilni noro perteiktį šį jausmą leidžiamės į Afrikos žemyną.&nbsp;&nbsp;Per daugiau nei savaitę kelionės susipažinsi su daugybę vietų, tikrai turėsi daug įdomių nuotykių, susipažinsi su tikrają dykuma ir prisiliesi prie Afrikos dvasios. Bus tokių akimirkų kai tau atrodys jog esi vienas kelių šimtų kilometrų spinduliu, atrodys jog esi niekur, bet tuo pačiu turi viską. &nbsp;Tai nuotykis po kurio tu tapsi kitu žmogumi. &nbsp;Visi ekipažai kurie jau dalyvavo ir važiavo su mumis patvirtina jog tai geriausias nuotykis per visą jų gyvenimą.&nbsp;&nbsp;&nbsp;

Ratrace Afrika

Ratrace.lt Afrika tikrai taps tavo geriausiu nuotykių gyvenime. 

Klasė&nbsp;„2x4“ automobiliai viena varomaja ašimi, atitinkantys savo klasės techninius reikalavimus, ekipažą sudaro du, trys arba keturi asmenys.&nbsp;&nbsp;

Klasė&nbsp;„4x4“ automobiliai dviem varomosiomis ašimis, atitinkantys savo klasės techninius reikalavimus, ekipažą sudaro du, trys arba keturi asmenys

Klasė&nbsp;„Classic“ automobiliai pagaminti iki 94 metų imtinai, bei kabrioletai, Lada, UaZ, Zaz, Moskvich, Polonez, Fiat 126, LuaZ, markės automobiliai.

Classic

Klasė&nbsp;„Beginner“&nbsp;automobiliui nėra apribojimų. 1 arba 2 kartą dalyvaujanti komandą. Nei vienas anksčiau dalyvavęs dalyvis negali būti beginners klasės komandos narys.&nbsp;

Beginner

Visi keturačiai kurių darbinis tūris yra iki 750cc

 Keturratis iki 750cc

Visi keturračiai kurių darbinis tūris virš 750cc

 Keturratis virš 750cc

Klasė&nbsp;„Extreme“&nbsp;automobiliai/SSV turintys sportinį pasą, dalyvavę sporto varžybose arba turintys sportinius lankus, bei automobiliai/dalyviai kurie yra dalyvavę daugiau nei 5 RatRace.lt varžybose ar kitose auto renginiuose. Varančioji ašis apribojimų neturi.&nbsp; Šios klasės automobiliai bendroje įskaitoje&nbsp;nedalyvauja.

Ratrace Afrika

Dalyvių sąrašas

2x4

4x4

Classic

Beginner

Keturratis iki 750cc

Keturratis virš 750cc

Extreme